Quy tắc 3s là gì? Tìm hiểu nguyên tắc 3s trong lái xe | Linh Quý Auto

Khi lưu thông trên đường thì việc phải tập trung cao độ để quan sát và xử lý tình huống sẽ làm người tài xế khá căng thẳng. Nhất là đối với những ai mới bắt đầu lái xe thì lại càng thấy rất lo lắng. Để giúp người lái ô tô đỡ áp lực hơn thì các chuyên gia đã nghiên cứu ra “Quy tắc 3s trong lái xe”. Vậy thì quy tắc 3s là gì, nó được áp dụng trong quá trình lái xe ô tô như thế nào. Bạn có thể tham khảo bài viết của Linh Quý Auto sau đây.

Quy tắc 3s là gì?

Đối với những người lái xe xe hơi thì quy tắc 3 s ( 3 giây ) được hiểu là “ thước đo ” khoảng cách bảo đảm an toàn chuẩn nhất mà tài xế phải tuân thủ để bảo vệ sự bảo đảm an toàn khi điều khiển và tinh chỉnh phương tiện đi lại lưu thông trên đường đi bộ. Việc vận dụng quy tắc 3 s giúp bạn có đủ thời hạn để tiếp đón và giải quyết và xử lý một số ít trường hợp phát sinh giật mình trên đường, ví dụ như xe chạy phía trước phanh gấp, có vật cản giật mình giữa đường, …
Quy tắc 3 s trong lái xe được điều tra và nghiên cứu, giám sát dựa trên vận tốc phản xạ của người lái xe, đà quán tính sau khi phanh để xe hoàn toàn có thể dừng lại trọn vẹn và tránh được va chạm xung quanh. Thông thường, quy tắc 3 s được vận dụng khi chạy trên đường cao tốc. Bên cạnh đó cũng có quy tắc 4 s, 6 s hoặc 9 s để tài xế linh động vận dụng khi chạy trên đường phố, trong những khu dân cư, …

Tại sao lái xe ô tô nên áp dụng quy tắc 3s

Theo kết quả nghiên cứu thì vào ban ngày với điều kiện ánh sáng bình thường, những người lái xe có kinh nghiệm thường mất trung bình tầm 3s (3 giây) để có phản ứng kịp với các việc diễn ra bất ngờ trên đường đi. Do đó, nguyên tắc 3s trong lái xe được Cục đường bộ khuyến cáo các tài xế nên áp dụng để tính khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên đường.

Việc bạn tuân thủ quy tắc 3 s sẽ giúp tất cả chúng ta có đủ thời hạn tối thiểu để kịp đạp phanh, dừng xe lại hoặc chuyển làn xe kịp thời nhằm mục đích tránh trường hợp đâm vào đuôi xe phía trước khi chiếc xe đó phanh gấp bất thần. Ngoài ra, tùy thuộc vào tình hình giao thông vận tải trên đường, điều kiện kèm theo thời tiết mà người lái xe hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh quy tắc 3 s sao cho tương thích hơn ( ví dụ như có quy tắc 4 s, quy tắc 6 s và quy tắc 9 s ) .

Tính khoảng cách an toàn theo quy tắc 3s như thế nào?

Như đã chia sẻ, quy tắc 3s chính là khoảng thời gian cần thiết tối thiểu để người lái ô tô dừng xe an toàn sau khi đạp phanh để tránh va chạm. Để tính được khoảng cách an toàn này, bạn cần tìm chọn cho mình một vật cố định trên đường (ví dụ là đèn tín hiệu, cây xanh, biển báo,…) và bắt đầu thực hiện đo khoảng cách giữa xe ô tô của bạn với xe ô tô chạy phía trước theo 4 bước sau đây:

  • Bước 1: Chọn một vật cố định trên đường làm vật mốc để đánh dấu một điểm ngang với đuôi xe của xe chạy phía trước
  • Bước 2: Khi chiếc xe phía trước chạy vượt qua vật mốc đã chọn (tính từ điểm ngang với đuôi xe đó), thì bạn bắt đầu đếm 1. Hành động đếm này phải có độ chậm bằng với độ chậm của đồng hồ tính theo giây.
  • Bước 3: Dừng đếm khi đầu xe ô tô bạn chạm đến điểm ngang cố định trên vật mốc ban đầu. Nếu thời gian đếm của bạn là 3s (3 giây), nghĩa là xe bạn đang chạy theo xe phía trước với cự ly an toàn. Ngược lại, nếu thời gian đếm đó chưa tới 3s (3 giây) thì chứng tỏ xe bạn đang đi quá gần xe phía trước. Lúc đó cần chạy xe chậm lại và áp dụng tính khoảng cách theo quy tắc 3s mới.

Lưu ý trong điều kiện thời tiết xấu (như có mưa nhẹ, sương mù, mưa bão, gió mạnh,…) hoặc điều kiện bất lợi (ban đêm,,…) thay vì áp dụng quy tắc 3s thì nên tăng gấp đôi, thậm chí gấp 3 lần khoảng cách an toàn cần thiết, tương ứng đổi thành quy tắc 6s hoặc quy tắc 9s.

Quy tắc 3S để lái xe an toàn

Quy tắc 3s có áp dụng được khi lưu thông tại Việt Nam

Tại Nước Ta thì có khá nhiều phương tiện đi lại giao thông vận tải trên cùng một đoạn đường và tỷ lệ khá cao. Do vậy việc vận dụng những quy tắc 3 s, 4 s là điều hơi khó, nhất là trong những đoạn đường nội thành của thành phố. Vì thế, khi chạy xe hơi trong nội thành của thành phố ở Nước Ta cần phải quan sát thật tốt và bình tĩnh trước mọi trường hợp để hoàn toàn có thể phản ứng nhanh vấn đề .
Còn khi đi đường quốc lộ, thường lượng xe chạy sẽ khá không thay đổi nên hoàn toàn có thể sử dụng quy tắc 3 s để bảo vệ duy trì khoảng cách bảo đảm an toàn. Bên cạnh đó, đường cao tốc là nơi xe chuyển dời với tốc độ khá cao, cần tăng khoảng cách lên thêm nên vận dụng quy tắc 4 s, 6 s để hoàn toàn có thể bảo vệ bảo đảm an toàn .
Nhìn chung thì những quy tắc 3 s, 4 s hay 6 s khi lái xe đều được sử dụng thoáng đãng nhiều nơi và cũng khá dễ hiểu để bạn ứng dụng vào trong thực tiễn. Mục đích của những quy tắc này là tạo ra một khoảng cách bảo đảm an toàn tối thiểu để người lái xe kịp phản ứng trước những trường hợp khi lưu thông trên đường. Việc sử dụng hiệu suất cao quy tắc 3 s, 4 s, 6 s sẽ giúp bảo vệ bạn cũng như mọi người trên xe. Và theo kinh nghiệm tay nghề của Linh Quý Auto thì không cần phải vận dụng một cách cứng ngắc những quy tắc này mà ta nên linh động chúng, miễn sao vẫn bảo vệ những tiêu chuẩn bảo đảm an toàn, đúng luật khi tham gia lưu thông là được .

Source: https://tuvi365.net
Category : BLOG

Related Posts

Leave a Reply

Your email address will not be published.